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平安证券分析师刘志平认为，整体看来，上市险企一季报表现较好，新单显著改善表现亮眼，产品转型之下价值突出。投资端略超预期一季度，五大上市险企合计归母净资产达11987.2亿元，同比增长14.8%，较去年同期增速（4.9%）明显提升。上市险企净利润大增，主要得益于投资端表现略超预期，可供出售金融资产出现浮盈增长。

股价半年跌近七成跨界布局的两大主业板块均持续亏损，不堪承压的德美化工经营业绩依赖投资收益。财务数据显示，2015年至今年一季度，公司获得投资收益分别为2.62亿元、1.15亿元、3036万元、1031万元，分别为公司当期净利润的87.92%、77.70%、101.33%、371.81%。年报显示，2017年，公司的投资收益源于出售奥克股票收益，收到顺德农 商行分红和参股公司权益法 确认的投资收益。

“但标准提升势必带来成本提升、产品涨价等问题，作为一个全国连锁品牌，不同城市的消费能力和消费习惯存在巨大差别，在北京、上海等一线城市表现出来的消费特质在其他城市未必如此，如果所有城市都进行同样标准的提升，部分区域的管理成本过高，消费者也难以接受高定价，最终会导致门店亏损。”赖阳表示。

研究非洲经济的学者认为，埃塞俄比亚的崛起主要是由于工业活动的增加，包括对基础设施和制造业的投资。例如，2018年1月1日，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提的亚吉铁路建成开通，它是东非第一条电气化铁路。还有在建的非洲大陆上最大的大坝，以及博莱国际机场新扩建的航站楼——今年1月27日埃航在亚的斯亚贝巴的主要枢纽正式揭幕。该项目由中国出资3.63亿美元兴建，是原机场规模的三倍，目前年吞吐量最高可达2200万名乘客。

149名乘客和8名机组人员悲剧性的人生终点，也是埃航的顿挫之处。（2019年3月10日，在埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴的坠机现场附近，失事的波音737MAX8客机成了一对残骸。图/视觉中国）连接东非两大经济体华盛顿有非常大的埃塞俄比亚社区，美籍埃塞俄比亚商人告诉《财经》记者，埃航失事的象征意义大于实际意义，毕竟这条航线的两端是亚的斯亚贝巴和肯尼亚的内罗毕，是东非两大经济体的首都。

实际上，从2012年至2017年上半年，除2016年的一个财政季度外，百丽运动服饰店铺的数量一直在增加。同期，鞋类店铺增长速度逐渐放慢，并最终变为负增长。这与同店销售数据显示的增长趋势一致。百丽鞋类和运动服饰同店销售增长对比。数据来源：港交所